重磅！郑州都市圈交通一体化规划出台， “一小时都市圈”脚步近了

从省发改委获悉，省中原城市群建设工作领导小组日前正式印发《郑州都市圈交通一体化发展规划（2020—2035年）》，郑州都市圈交通一体化建设蓝图正式出炉。《规划》明确了郑州都市圈交通一体化的范围、建设目标，以及要具体实施的七项重点任务。按照《规划》，郑州、开封、新乡、焦作、许昌五座城市的时空距离未来将大幅缩减，郑州都市圈要实现真正的“一小时通勤圈”。

郑州都市圈是以郑州市为核心，包括郑州市域和开封、新乡、焦作、许昌4市中心城区以及巩义市、尉氏县、新乡县、原阳县、武陟县、长葛市、平原城乡一体化示范区，国土总面积约1.59万平方公里，占全省国土面积的9.6%；集聚了全省近20%的人口和超过30%的经济总量，是中原城市群中经济实力最强、发展速度最快的区域。本次《规划》的范围扩展至郑州、开封、新乡、焦作、许昌5市市域。

都市圈一小时通勤中原城市群2小时通达

按照《规划》，到2025年，郑州都市圈一体化综合交通体系初步形成：以郑州为中心的枢纽体系进一步完善。郑州航空、铁路“双核带动”作用显著增强，航空枢纽扩能提质，铁路枢纽形成“四主多辅”格局。

交通网络通达性进一步提高。中心城市与次中心城市之间建成2条以上轨道交通、5条以上高快路组成的复合型交通走廊。

一体化运输服务效率显著提升。适应同城化通勤服务的运输体系初步建立，基本实现都市圈1小时通勤、中原城市群2小时通达。

交通运行智能绿色更加突出。公共交通优先发展，五市中心城区绿色出行分担率达到70%。绿色交通走廊初步建立。

到2035年，都市圈交通运输发展方式实现根本性转变，形成基础设施一体化、运输服务同城化、治理能力现代化的都市圈一体化综合交通体系。

到本世纪中叶，基础设施、运输服务、治理能力达到世界先进水平，建成更高质量的都市圈一体化综合交通体系。

为了实现以上目标，《规划》明确了七大建设任务，强势助力。

打造国际交通门户枢纽

这项任务主要落地在郑州，围绕这一目标，未来将重点做好以下工作：提升郑州国际航空枢纽能级。实施郑州机场三期工程，适时启动郑州第二机场规划选址，打造“双机场”发展格局；加快“空中丝绸之路”建设；全面推进郑州机场航空电子货运试点建设。推进客货协同发展，构建高效通达全球主要经济体的国际航线网络。争取2035年，郑州机场客货运通航城市分别达到240个和80个，旅客、货邮吞吐量分别达到1亿人次、500万吨。

主要实施内容包括：巩固提升郑州铁路枢纽地位。完善“四主多辅”客运系统布局和“1+2+N”货运系统布局，加快实施郑州南站、小李庄站等枢纽工程，以及圃田、薛店等铁路物流基地。